EdukasiRahasia Oprek Mesin 2 Tak Part 2, Silinder Head!EdukasiDisclaimer dulu yah, sebagian besar ilmu yang saya serap berasal dari pedoman pamungkas saya yaitu Two Stroke Performance Tuning oleh...
EdukasiLubang Hawa Mesin – Crankcase Breather, Perkenalan!EdukasiPernah dengar istilah kayak di atas? Lubang hawa mesin atau crankcase breather akan lebih mudah kalau dianalogikan sebagai "ventilasi" yang...
Tips & TrikMotor Korekan Spek Harian Touring Bisa Tetap AmanTips & TrikKorek mesin motor sudah menjadi hobby mulai untuk penggunaan harian, touring bahkan balap. Banyak kegunaan dari meningkatkan performa sang tunggangan,...
EdukasiKegunaan Gasket atau Paking, Fungsi dan TujuannyaEdukasiMayoritas komponen motor dirakit dari beberapa komponen lain. Termasuk mesin yang membutuhkan gasket atau paking untuk dirakit menjadi satu. Gasket...
EdukasiRing Piston Motor, Dari Fungsi Hingga Tanda KerusakanEdukasiAda banyak sekali komponen di dalam mesin yang mana setiap komponen punya fungsi dan cara kerjanya sendiri. Perlu kalian ketahui,...
EdukasiCiri Ring Piston Aus Yang Bisa Bikin Oli Cepat HabisEdukasiRing piston merupakan komponen mesin yang diletakkan di dalam silinder mesin, tepatnya dipasang pada komponen piston. Ring piston memiliki 3...
EdukasiModifikasi “Papas” Noken As, Korek Bagian Ini Hati-hati!EdukasiIstilah "papas noken as" memang gencar digunakan para mekanik saat mengorek kemampuan mesin standar agar lebih optimal. Tujuan merubah atau...
EdukasiBagaimana Porting Polish Bisa Dongkrak Power Mesin? Pahami Dulu Artinya!EdukasiPecinta kecepatan, nggak bakal asing sama yang namanya oprek mesin. Bore up, Stroke up, sampai urusan re-design jalur keluar masuk...